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為什么鍋爐回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器的體積較小？

李工 | 技術(shù)工程工程師鍋爐管式空氣預(yù)熱器通常采用φ40X1.5mm的管子，煙氣和空氣同時流經(jīng)管外或管內(nèi)。為了便于管子與管板焊接和給空氣或煙氣留下通道，管子間應(yīng)有一定的間距。因此，管式空氣預(yù)熱器單位體積所具有的傳熱面積較小，大約為50m2/m3......

為什么燃油鍋爐的低溫腐蝕比燃煤鍋爐嚴(yán)重？

李工 | 技術(shù)工程工程師當(dāng)油和煤的含硫量大體相等時，一般燃油鍋爐的低溫腐蝕比燃煤鍋爐嚴(yán)重得多，主要原因有兩個：(1)燃煤鍋爐特別是煤粉爐，煤中灰分的90%被煙氣帶走，煙氣中生成的硫酸蒸氣被煙氣中的飛灰所吸附，使煙氣中的硫酸蒸氣減少;煤在燃燒時，......

設(shè)計(jì)鍋爐時如何選擇排煙溫度？

李工 | 技術(shù)工程工程師鍋爐設(shè)計(jì)時選擇排煙溫度是一個既重要又復(fù)雜的問題。首先要考慮的是防止尾部受熱面發(fā)生低溫腐蝕，但也不是在不發(fā)生尾部受熱面低溫腐蝕的基礎(chǔ)上，排煙溫度越低越好。要使排煙溫度降低，則必然要增大空氣預(yù)熱器的傳熱面積，而且......

為什么鍋爐空氣預(yù)熱器的傳熱面積比較大？

李工 | 技術(shù)工程工程師在鍋爐的對流傳熱面，過熱器、省煤器和預(yù)熱器中，空氣預(yù)熱器的傳熱量最少，但傳熱面積卻比過熱器、省煤器的傳熱面積大得多。由于空氣預(yù)熱器的傳熱溫差只有省煤器的過熱器的傳熱系數(shù)是省煤器和過熱器的所以盡管預(yù)熱器的傳熱......

鍋爐之引風(fēng)機(jī)和預(yù)熱器出口的煙溫相比哪個腐蝕較輕？

李工 | 技術(shù)工程工程師鍋爐預(yù)熱器出口的煙氣溫度雖然比引風(fēng)機(jī)及風(fēng)機(jī)入口和出口煙道處的煙氣溫度高，但預(yù)熱器管壁在空氣的冷卻下，溫度比煙氣溫度低很多，約等于煙氣和空氣'的平均溫度。而鍋爐引風(fēng)機(jī)及出入口煙道因外部有保溫，引風(fēng)機(jī)及入口和出口......

避免或減輕鍋爐預(yù)熱器的四大低溫腐蝕方法？

李工 | 技術(shù)工程工程師避免或減輕預(yù)熱器的低溫腐蝕方法很多，主要有四個途徑：(1)提高預(yù)熱器管壁的溫度，使壁溫比煙氣露點(diǎn)高。如提高排煙溫度，熱空氣再循環(huán)，加暖風(fēng)器提高預(yù)熱器入口空氣溫度。優(yōu)點(diǎn)是簡便易行，缺點(diǎn)是鍋爐熱效率降低。(2)在煙氣中加入......

鍋爐管式預(yù)熱器怎樣放置有利于減輕低溫腐蝕？

李工 | 技術(shù)工程工程師低溫腐蝕是否存在，或低溫腐蝕嚴(yán)重的程度，一個重要的因素是預(yù)熱器管壁溫度的高低。管壁溫度高，則預(yù)熱器的低溫腐蝕可以避免或減輕。預(yù)熱器管壁溫度除了與煙氣溫度和空氣溫度高低有關(guān)外，還決定于煙氣側(cè)或空氣側(cè)放熱系數(shù)的大......

鍋爐預(yù)熱器的低溫腐蝕是怎樣形成的，如何預(yù)防？

李工 | 技術(shù)工程工程師預(yù)熱器的低溫腐蝕是由于煙氣中的硫酸蒸氣在受熱面上凝結(jié)成硫酸造成的。因此，只要預(yù)熱器的管壁溫度等于或低于煙氣的露點(diǎn)，硫酸蒸氣就會在管壁上凝結(jié)成硫酸，使預(yù)熱器管形成低溫腐蝕。預(yù)熱器下部的壁溫總是低于排煙溫度，一般......

什么是鍋爐的低溫腐蝕？低溫腐蝕是怎樣形成的？

李工 | 技術(shù)工程工程師鍋爐尾部受熱面(省煤器、空氣預(yù)熱器)的硫酸腐蝕，因?yàn)槲膊渴軣崦鎱^(qū)域的煙氣和管壁溫度較低，所以稱為低溫腐蝕。燃料中的硫燃燒生成二氧化硫(s+o2—so2),二氧化硫在催化劑的作用下進(jìn)一步氧化生成三氧化硫(2S02+02&md......

鍋爐預(yù)熱器低溫腐蝕與哪些因素有關(guān)？

李工 | 技術(shù)工程工程師鍋爐預(yù)熱器低溫腐蝕與堵管的嚴(yán)重程度與管壁溫度有關(guān)。管壁溫度低，煙氣中的硫酸蒸汽易于在管壁上凝結(jié)，低溫腐蝕和堵灰也就嚴(yán)重。煙氣流經(jīng)預(yù)熱器時，溫度是比較均勻的，而空氣流經(jīng)預(yù)熱器時，溫度變化較大。空氣進(jìn)入預(yù)熱器后，在煙......